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          1. 【滄州市】任丘市城鄉規劃管理技術暫行規定

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            1一章 總 則

            第一章 總 則


            第1.01條 為加強城市規劃管理,保證城市規劃的實施,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《河北省城鄉規劃條例》、《城市居住區規劃設計規范》等有關法律、法規、規范,結合本市實際,制 定本規定。

            第1.02條 本規定適用于 《任丘市城鄉總體規劃》確定的中心城區范圍內建設用地及獨立工業用地范圍。

            第1.03條 各項建設工程的規劃管理,應按批準的控制性詳細規劃、專項規劃、鄉鎮規劃、村莊規劃執行,上述規劃沒有規定的,按本規定執行。

            第1.04條 本規定未涉及的內容,按國家有關法律、法規和技術規范的規定執行。


            2二章 建設用地規劃管理

            第二章 建設用地規劃管理


            第2.01條 建設用地性質的確定應依據已批準的控制性詳細規劃。為適應土地開發和土地利用的不確定性,符合以下兼容原則的前提下,規劃部門可以根據單元的具體情況按下表確定的兼容性出具規劃條件,控規用地性質不再調整。

            用地兼容性控制表

            兼容比例:兼容一類用地性質的比例不得超過總用地規模的20%;兼容兩類及以上用地性質的各項用地總 和比例不得超過總 用地規模的 30%。

            第2.02條 建設項目選址應符合城市規劃確定的建設用地范圍和城市各項用地功能布局要求,不得在規劃建設用地范圍外選址建設。

            第2.03條 臨時使用土地(包 括特殊情況需臨時占用城市道路、便道、廣場及城市空閑地建設各類集貿市場 )的 ,應 向城市主管部門申請,辦理臨時用地手續和臨時建設手續。臨時用地和臨時建設期限不得超過兩年。特殊情況確需延期使用的,應 辦理延期使用手續。

            第2.04條 建設用地容積率控制應符合下列規定:

            1.居住用地:容積率原則上不大于 2.0。 棚戶區改造等特殊情況,報市城鄉規劃建設管理委員會批準。

            2.商業用地:根據地塊現狀位置、周邊環境和商業用途合理確定容積率,原則上不大于 3.5,特殊情況,報市城鄉規劃建設管理委員會批準。

            3.工業用地:開發區容積率不小于 1.0,其他工業區根據入園類型確定。


            3三章 建設工程規劃管理

            第三章 建設工程規劃管理


            第3.01條 住宅建筑間距應符合下列規定:

            1.住宅建筑間距應以滿足日照要求為基礎,綜合考慮采光、通風、消防、防災、管線埋設、視覺衛生和城市設計等要求確定。

            2.住宅建筑間距須同時滿足下列要求:

            (1)住宅日照標準應滿足大寒日日照不低于3小時。日照分析范圍為擬建建筑的2倍距離的扇形陰影區域作為計算分析范圍,被遮擋住宅每套至少有一個居室達到日照標準。

            (2)住宅建筑平行布置時的最小正向間距:南側為多層住宅的,不小于20米;南側為中高層住宅的,不小于30米 ;南側為高層住宅的,不小于35米 。

            (3)住宅側面間距:多 層住宅不小于6米 ;高層與各種層數住宅不小于13米 。

            (4)縱墻面與山墻面 (即垂直布置)的 間距,應 以滿足日照要求為基礎,且應滿足防火間距的要求。

            第3.02條 住宅建筑與非住宅建筑間距應符合下列規定:

            1.被遮擋建筑為住宅建筑,按住宅建筑間距規定執行。

            2.被遮擋建筑為非住宅建筑,按非住宅建筑最小間距規定執行。

            3.居住建筑與非住宅建筑的山墻間距按防火間距的規定控制。

            第3.03條 非住宅建筑最小間距應滿足消防、防災、管線埋設、空間環境和城市設計等要求確定。

            第3.04條 特殊建筑的間距應符合下列規定:

            1.托兒所、幼兒園的生活用房,應保證冬至日滿窗日照的有效時間不少于3小時;

            2.大學 (含中專及職高等)、 中小學教學樓南向教室和醫院、療養院半數以上病房、療養室冬至日日照不低于2小時。

            3.新建建筑與上述建筑的間距不得低于住宅建筑的最小間距。

            第3.05條 建筑間距應考慮自然地坪高差影響因素。

            第3.06條 相鄰地塊未建設的,建筑退讓地界的距離應滿足消防要求同時符合下列規定:

            1.住宅建筑正 向退讓地界的距離不小于 日照間距標準的1/2,且多層不小于10米 、中高層不小于15米 、高層不小于20米。

            2.多層建筑山墻退地界不得小于3米;高層建筑山墻退地界不小于6.5米;居室側面開窗時,山墻退地界不得小于10米。

            第3.07條 相鄰地塊已建設的,建筑退讓地界的距離應同時滿足第3.01條至第3.06條 的要求。

            第3.08條 建筑退城市道路紅線、綠線、藍線要求:

            1.退道路紅線、綠線和藍線的距離為:商業建筑不小于10米;住宅建筑不小于2米 。

            2.城市干道交叉口處的建筑退線距離應加大,建設不小于3000平方米的綠地或活動場地。

            3.建筑外設下沉式廣場等設施,退道路紅線不小于10米 。

            4.影劇院、體育館、展覽館等公共建筑,退讓城市道路紅線(綠線)不得小于25米 。

            第3.09條 臨城市主干路的新建住宅建筑底層不得配建商業服務業用房,原 則上采用商業內街或獨立設置的形式,并按照規定配置停車場地。

            第3.10條 建筑高度應符合城市設計、抗震防災等相關規劃對建筑高度的要求。居住小區住宅高度原則不得超過60米(不超18層),特殊情況報市城鄉規劃建設管理委員會批準。沿城市東西向主干道布置的住宅樓,沿街立面長度不宜超過50米 。

            第3.11條 在文物保護單位周圍的建設控制地帶內新建、改建、擴建的建筑物應符合文物保護的有關規定的要求并征求主管部門意見。

            第3.12條 飛機場、氣象臺、電臺和其他無線電通訊設施建設須經城鄉規劃行政主管部門批準。在有凈空高度限制的設施周圍及其技術影響范圍內的新建、改建、擴建建筑物,其控制高度應符合有關凈空高度的要求。

            第3.13條 城市道路兩側的建筑形式應當符合下列要求:

            1.建筑群體要結合建筑功能、交通、綠化等需要靈活布置,形成活潑有變化的天際線,并與周邊環境相協調,以豐富城市景觀。

            2.沿城市主次干道不得設置箱式變壓器等有礙市容景觀的附屬設施。

            3.沿街建筑立面原則上不設置空調室外機,確需設置的應當結合建筑立面統一隱蔽處理;屋頂設置水箱、太陽能熱水器、機房冷卻塔必須進行建筑形式處理,不得直接外露,并與建筑立面相協調。

            第3.14條 建筑外裝修應當符合以下規定:

            1.建筑的造型、尺度、色彩、材料符合城市設計和街景要求。

            2.不得增設突出建筑紅線的立柱、臺階。

            3.高層建筑消防登高面上不得做懸挑裝修。

            4.不得增加使用面積,屋 頂裝修不得違反有關間距、景觀的規定。

            第3.15條 城市夜景亮化應以黃、白暖色調和投光方式為主,動靜分開,突 出建筑本身的美感,塑造現代、大氣的效果。

            1.亮化設計的原則:色彩亮麗,圖案文字清晰,講究藝術品位;不 影響建筑物原有風貌和結構安全;不 影響市容、交通和消防;不影響城市公共設施的正常使用;與 周圍環境相協調;機動車道口周邊的亮化避免與交通信號燈混淆;節 能環保綠色照明。

            2.住宅建筑的亮化設計以暖色調為主,營 造和諧、宜居的環境氛圍。

            3.商業建筑要制造商業氣氛,煥發勃勃生機。根據不同的城市商業片區主題和其周邊的建筑業態制定恰當的照明策略,在不影響周邊建筑的前提下促進地區和城市的夜經濟的發展。

            4.公建、辦公類建筑應以靜態為主,多采用單色光,突出特色,彰顯沉穩大氣。

            第3.16條 新建居住區或其他公共場所環衛設施的設置標準:

            1.居民小區或村莊總人口達到4000人或總戶數達到1000戶的,應設置12m3水平壓縮式垃圾轉運站一座;人口達到8000人或戶數達到2000戶的,應設置兩座,以此類推。

            2.建筑總面積達到5萬平方米的公共場所,應設置12m3水平壓縮式垃圾轉運站一座;規模超過上述條件一倍的,應設置兩座,以此類推。

            第3.17條 低影響開發設施控制應當符合下列要求:

            1.控制目標:年徑流總量控制率不低于 70%公共建筑配建雨水調蓄設施配建標準為:每 千平方米硬化面積配建調蓄容積不小于30立方米的雨水調蓄設施。

            2.控制指標:綠色屋頂設置率30%、下沉式綠地率50%、透水鋪裝率100%。


            4四章 城市綠地規劃管理

            第四章 城市綠地規劃管理


            第4.01條 城市控制性詳細規劃確定的綠地形狀尺寸和面積屬于強制性內容,不得變更。對確需變更的應依法修改城鄉總體規劃并按規定程序批準后才能變更。

            第4.02條 建設用地內的綠地應采用集中與分散相結合的方式布置。古樹名木應就地保護,避免異地移栽。對新建、改建、擴建的建設工程影響古樹名木生長的,建設單位必須提出避讓和保護措施。古樹名木周邊應留出半徑20米以上的保護綠地。

            第4.03條 建設項目實施綠地率指標控制:居 住、行政辦公、文化娛樂、教育科研、醫療衛生、體育用地、公共文化場所不低于35%;商業用地不低于20%;工 業用地不高于15%。

            第4.04條 產生有害氣體及污染的工廠或需要有安全防護距離的工廠應建立衛生防護林帶,且寬度不小于50米。

            第4.05條 綠化應當以喬木為主,落葉樹與常綠樹種搭配,適當配置灌木、觀賞花草,鼓勵垂直、屋頂、平臺等綠化形式,非土質平面上的覆土厚度大于1.5米的可計入綠地率。


            5五章 道路交通規劃管理

            第五章 道路交通規劃管理


            第5.01條 紅線寬度大于50米主次干道宜采取四塊板斷面形式設計,紅線寬度為40米的道路宜采取三塊板斷面形式設計,原則上不再設置一塊板斷面形式。主次干道合圍地塊內每間隔250—300米設置1條一級支路,紅線寬度為 18-20米,主路面不小于12米;每間隔150-250米設置 1條二級支路,紅線寬度不小于12米 ,主路面不小于9米。二級支路設置可考慮單側停車、單側人行道、單側路燈(行道樹)設置。

            第 5.02條 道路橫斷面設計應符合以下規定:

            1.主干道及以下等級新建道路的機動車車道寬度宜為3.25-3.5米/條 ,交叉口進口道渠化段機動車道寬度可適當縮窄,貨運專用車道寬度不宜小于3.5米/條,改建道路受條件限制可適當縮減;

            2.非機動車道寬度不應小于1.5米,在機非分隔的道路上,非機動車道寬度不應小于2.5米;

            第5.03條 道路縱斷面及豎向設計應符合以下規定:

            1.城市快速路通車凈高不應小于5米;主干路機動車通車凈高不宜小于5米,且不應小于4.5米;其它城市道路機動車通車凈高不應小于4.5米;

            2.條件受限制路段小型車專用車道及非機動車道同時作為機動車應急通道的通車凈高不應小于3.5米;非機動車道通行凈高不應小于2.5米,并應設置警示標志和限高設施;

            3.人行道與非機動車道宜獨立設置。如采用人非共板形式,人行道和非機動車道總寬不宜小于5.5米,并應采用不同鋪裝加以區別。

            4.道路縱坡應緩順,保證行車安全、舒適。機動車道縱坡不宜超過5%,非機動車道縱坡不宜超過2.5%,并應按有關規范控制坡長。

            第5.04條 道路交叉口設計應符合以下規定:

            1.道路相交宜采用正交,必須斜交時交叉角不宜小于45度 ,不宜采用錯位交叉、多路交叉和畸形交叉;

            2.道路交叉口應滿足視距三角形要求。平面交叉口轉彎半徑宜按以下要求控制:主干路不小于25米,次干路不小于15米,支路不小于10米。不同等級道路相交時,轉彎半徑按低等級道路控制;

            3.干路平面交叉口應根據車流量、流向和實際用地等情況進行渠化,增加車道條數,提高通行能力。需要對紅線進行拓寬的,拓寬寬度一般為3.5米,拓寬段長度進口車道一般為40-70米,出口車道一般為30-60米,漸變段長度為20-30米。

            第5.05條 規劃道路控制點標高可結合實際地形在+15cm~15cnl范 圍內微調。道路兩側場地標高應高于道路50~30cm。鄰街建筑退距內場地應與人行便道高程順接,坡度不宜大于1.5%,不宜形成臺地。

            第5.06條 道路附屬設施不得壓占無障礙設施和言道及其兩側各0.5米人行道。

            第5.07條 紅線大于50米的道路宜采用壓縮隔離帶的方式進行交叉口渠化。

            第5.08條 設置公交停靠站應符合以下規定:

            1.公交停靠站的間距宜為500-600米,根據城市用地及路網布局,部分路段間距可放寬至300-800米;

            2.公交停靠站異向換乘距離路段上不應大于100米 ,交叉口上不應大于202米.道路交叉口附近的站位宜設在交叉口出口道一側,距交叉口距離應在50米以上。在無中央隔離帶的路段上對置設站應在車輛前進方向迎面錯開30米;

            3.立交道口、橋梁坡道兩端以及隧道進出口外50米范圍內,不應設置公交停靠站;

            4.城市主次干道上停靠站應采用港灣式停靠站,港灣式拓寬冤度宜為3.5米,站臺長度一般宜為25-30米;一個站點服務多條公交線路可視具體情況加長站臺長度。

            第5.09條 在人流密集的大型商業區路段設置或預留地下通道。

            第5.10條 城市道路、廣場鋪裝的基層、面層材料宜按透水性結構設計。進行廣場、綠地、住宅小區等規劃設計時,應考慮雨水的收集與利用,必要時可建人工調蓄和初期雨水處理設施。

            第5.11條 原則上不得在主干道及以上等級的道路上設置路內停車位,次干道應嚴格控制設置路內停車位,支路須設置路內停車。

            第5.12條 建筑物配建停車設施與其機動車出入口、主體建筑主要人流出入口及基地內部道路之間應當保證有合理順暢的交通聯系。機動車出入口不宜直接與城市主干道連接,其與城市主要道路(紅線)交叉口的距離應大于70米。

            第5.13條 新建、擴建、改建建筑應按規定要求配建停車泊位。

            建筑物停車場配建指標

            6六章 市政管線規劃管理

            第六章 市政管線規劃管理


            第6.01條 各類地下管線的布局、敷設應當符合城市地下管線綜合規劃和專項規劃的要求,符合相關技術標準、規范。市政工程管線一般應當在道路用地范圍內平行道路中心線敷設,確有需要的,可在道路兩側綠化帶內布置,覆土深度不小于1.5米;特殊情況在道路用地及沿線綠地以外敷設的,須經土地使用權人同意。因城市建設需要,在符合規劃和相關規范要求前提下,允許市政管線穿越建設用地。

            第 6.02條 結合城市道路進行管線工程建設的,管線位置的規劃安排宜遵循下列規定:

            1.各專業市政管線規模應滿足區域遠期發展需求,并應當按照規劃或實際需要預留支管,支管應當延伸至道路紅線以外。地下管線應當同類歸并共用檢修井;道路紅線寬度超過40米的城市干道宜兩側布置給水配水管和燃氣配氣管;

            2.同類管線在同一通道布置時應統一規劃,同管位敷設。

            第6.03條 新建、改建、擴建的城市道路,各類地下管線須一次性入地,道路交付五年內,不得因敷設城市地下管線挖掘道路。

            第6.04條 已經達到使用年限,或者管徑、管材不能滿足使用要求的工程管線,應當報廢,由產權單位限期拆除,并按規劃規模改擴建。舊管網改造項目,能夠滿足相關技術要求的,應當在原路徑翻建,需重新安排路徑的,需拆除原有管線,其原有路徑可以依據規劃布置其他管線。

            第6.05條 市政工程管線檢查井、閘井、工井及配套設施的尺寸不應妨礙相鄰管線通過和影響附近建(構)筑物的使用功能和安全,應考慮設置在綠化帶內,在道路交叉口內 (除接管點外)不 應設置檢查井、閘井、工井及配套設施等。兩側用地接戶管線宜平面直角連接市政管線,用戶的各類市政接戶井、檢查井及配套設施退道路紅線凈距不小于 1.5米、退道路綠線凈距不小于1.0米。

            第6.06條 道路兩側地塊的二次管網原則上不得穿越市政道路,燃氣、排水二次管線,禁止穿越城市道路;對一側地塊單獨配套設施困難,需穿越城市道路的,應結合實際情況,原則上每100米集中設置一處綜合過道管,強度應滿足道路荷載要求,覆土深度至少3.5米,且滿足排水及其它現狀市政管線通過條件,并應當按照規劃或實際需要預留接口支管,支管應當延伸至道路紅線1.5米或綠線1米以外。

            第6.07條 污水廠、污泥處理處置設施、排水泵站的設置應結合周圍環境,且與居住建筑和公共設施建筑的防護間距,雨水泵站保持不小于10米,污水廠、污泥處理處置設施、污水泵站不小于25米。采用地下式布置的污水廠、污泥處理處置設施、排水泵站且地面部分布置為綠化的,衛生防護距離可適當縮小。

            第6.08條 道路排水管渠應預留兩側用地接戶井,其間距不大于100米或結合現狀需求設置。雨水口的收水能力應與管道設計流量相匹配,雨水口設置應考慮不小于1.3的堵塞系數。

            第6.09條 管線穿越鐵路、公路、河道的,征求公路、鐵路、河道等相應管理部門意見;穿越水源保護區的,征求環保部門意見;穿越城市道路的,一般應當垂直穿越,宜加裝套管進行保護。

            第6.10條 新建、擴建橋梁和隧道的,應當根據規劃要求,預留管線通過的位置;管線在橋梁上和隧道內通過的,應 當符合有關的技術規范,保證橋梁和隧道的安全以及正常的維修、養護,并不得影響市容市貌。

            管線穿越或跨越河道,應滿足水利、通航及河道整治等要求,并咨詢相關部門意見。

            第6.11條 城市規劃建設新區應當同步規劃和建設綜合管廊;城市成片改造舊區、重要地段和管線密集區以及新建、改建、擴建城市主干道路,應當同步規劃和建設綜合管廊;不具各條件的,應當為綜合管廊預留規劃通道,除雨、污水重力流管線外其他市政管線均可入廊,干線管廊可分三艙:電力+電信艙、熱力+給水艙及燃氣艙,預估標準斷面設計內尺寸為11米×2.9米。


            7七章 附則

            第七章 附則


            第7.01條 鎮區和鄉政府駐地村莊的規劃管理可參考本規定執行,但住宅容積率不得大于1.5。

            第7.02條 本規定執行過程中,如國家及相關部門出臺新政策、新規定,應按相關要求執行。如本規定依據的法律、法規、規范修訂或重大修改時,規劃主管部門應重新修改本規定并上報市政府審批。

            第7.03條 本規定具體應用中的問題由任丘市城鄉規劃局負責解釋。

            第7.04條 本規定自發布之日起施行。

             附錄一∶術語、名詞解釋

            附錄一∶術語、名詞解釋


            1.建設用地面積:規劃征地范圍內,除城市道路、河道、電力走廊、綠化隔離帶等城市規劃控制用地外的實際用地面積。

            2.紅線:一般稱道路紅線,指城市道路用地規劃控制線。

            3.藍線:城市規劃確定的江、河、湖、庫、渠和濕地等城市挫表水體保護和控制的地域界線。

            4.綠線:城市各類綠地范圍的控制線。

            5.紫線:核定為文物保護單位或建筑保護單位用地及其周圍進行規劃保護的規劃控制線。

            6.黃線:對城市發展布局有影響的、城市規劃中確定的,必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。

            7.容積率:建設用地內地上總建筑面積與建設用地面積的比值。

            8.建筑密度:建筑物底層占地面積與建設用地面積的比值。

            9.綠地率:建設用地內各類綠地面積的總和與建設用地面積的比值。

            10.低層建筑:高度小于或等于10米的建筑;層數為1層至3層的住宅建筑。

            11.多層建筑:高度大于10米,小于或等于24米的建筑;層數為4層至6層的住宅建筑。

            12.中高層住宅建筑:層數為7層 至9層的住宅建筑。

            13.高層建筑:高度大于24米,層數為10層及以上的住宅建筑。

            14.辦公建筑:非單元式小空間劃分,按層設置衛生設各的辦公建筑。

            15.寫字樓 (商業公寓):單元式小空間劃分,并在單元式辦公室的基礎上設置臥室、會客室、廚房及廁所等房間的經營性辦公建筑。用地性質為商業服務業設施用地,具有出租使用和相應物業管理特點的商業建筑。

            16.商業建筑:綜合百貨商店、商場、經營各類商品的專業零售和批發商店以及飲食等服務業的建筑。

            17.裙房:與高層建筑相連的,建筑高度不超過24米的附屬建筑。

             附錄二:計算規則

            附錄二∶計算規則


            1.建筑占地面積及建筑面積計算:按《建筑工程建筑面積計算規范》(GB/T50353-2013)計算。

            2.建設用地面積計算:指能直接用于或附屬于該建設項目的用地面積,不包括城市紅線、藍線、綠線等控制線內的城市公共用地面積。

            3.建筑容積率計算:一般情況下,容積率計算時建筑面積按照《建筑工程建筑面積計算規范》(GB/T50353-2013)的 規定執行,如遇下列特殊情況,按照本規定執行:

            (1)當住宅、公寓類建筑標準層層高大于4.9米時,不論層內是否有隔層,計容面積按該層水平投影面積的2倍計算;當住宅、公寓類建筑標準層層高大于7.6米時,不論層內是否有隔層,計容面積按該層水平投影面積的3倍計算。

            (2)當辦公建筑標準層層高大于5.5米時,不論層內是否有隔層,計容面積按該層水平投影面積的2倍計算;當辦公建筑層高大于8.8米時,不論層內是否有隔層,計容面積按該層水平投影面積的3倍計算。

            (3)當商業建筑標準層層高大于6.1米時,不論層內是否有隔層,計容面積按該層水平投影面積的2倍計算;當普通商業肄筑層高大于10米時,不論層內是否有隔層,計容面積按該層水平投影面積的3倍計算。

            (4)地下空間的頂板面高出室外地面1.5米以上時,計容面積按該層水平投影面積計算;地下空間的頂板面高出室外地面不足1.5米的,其建筑面積不計入容積率。

            (5)如建筑室外地坪標高不一致時,以相鄰城市道路標高為準加上0.2米作為室外地坪標高,之后再按上述規定核準。

            (6)工業建筑、體育館、博物館、展覽館、特殊用途的大型商業用房和建筑的門廳、大堂、中庭、內廊、采光廳等公共部分,不按本規定計算容積率,其計容面積按照相關規定執行。

            2.綠地面積的計算:

            (1)公共綠地包括各級中心綠地、河流綠地和其它帶狀、塊狀綠地,同時滿足寬度不小于8米,面積不少于400平方米。

            (2)中心綠地與宅旁(宅間)綠地的主要區別為:有三分之一以上的綠地面積在標準的建筑日照間距范圍之外的可作為中心綠地,否則作為宅旁(宅間)綠地。

            (3)宅旁(宅間)綠地面積計算起止界為:綠地邊界為宅間路、組團路和小區路的計算至路邊,當小區設有人行便道時計算至便道邊;沿居住區路、城市道路則計算至紅線;距房屋墻腳1.5米,對其它圍墻、院墻計算至墻角。

            (4)道路綠地面積計算:以道路紅線內規劃的綠地為準進行計算。

            (5)院 落式組團綠地面積計算的起止界為:綠地邊界為宅間路、組團路和小區路的計算至距路邊l米,當小區路設有人行便道時算到人行便道邊;沿居住區道路、城市道路則計算至道路紅

            線;距房屋墻腳1.5米。

            (6)塊狀、帶狀公共綠地面積計算的起止界同院落式組團綠地,沿居住區級道路、城市道路的公共綠地計算至紅線。

            (7)綠地以綠化用地的平面投影面積為準,每塊綠地只應計算一次。

            3.建筑間距計算除另有規定外,建筑間距是指兩幢建筑的外墻面之間最小的垂直距離。坡度大于45°的坡屋面建筑,其建筑間距指自屋脊線在地面上的垂直投影線至被遮擋建筑的外墻面之間最小的垂直距離。

            4.間距和后退道路紅線,應從建(構)筑物地上、最突出部位計算;外挑部分按外挑部分的垂直投影線計算。


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